Gleitschirmcheck

Hierzu eine kurze Beschreibung der Arbeitsschritte:

Erstmals erfolgt die Dokumentation des Schirmes und die Eintragung in das Computersystem. Dabei werden alle Soll-Daten deines Schirmes erfasst. Jetzt messen wir die Luftdurchlässigkeit des Tuches an den am meisten beanspruchten Stellen. Der Luftdurchsatz wird mit einem Porosimeter geprüft. Bei älteren Schirmen kommt auch ein Bettsometer zum Einsatz um die Reißfestigkeit des Tuches festzustellen.

Danach erfolgt die Sichtprüfung deines Gleitschirmes. Hierbei wird der Gleitschirm auf einer speziellen Vorrichtung montiert  um alle Teile, speziell auch das Innenleben auf Risse und kleine Löcher zu überprüfen. Leinen und Traggurt unterziehen wir einer Sicht- und Tastprüfung. Dabei wird jede Leine vom Leinenschloss bis zum Loop von Hand kontrolliert. Kaputte Leinen werden erneuert.

Entdecken wir hier bereits größere Schäden, wird sofort Rücksprache mit dem Kunden gehalten um unnötige Kosten, einer fertig gestellten Nachprüfung, zu vermeiden.

Anschließend wird die Reißfestigkeit der Leinen überprüft. Gemäß Herstellerangaben, werden die zu überprüfenden Leinen ausgebaut und genaue Duplikate gefertigt. Die ausgebauten Leinen werden nun auf einer Leinenreißanlage gedehnt und anschließend gerissen. Hierbei ermitteln wir den Reißwert jeder einzelnen Leine, welcher den rechnerischen Mittelwert von 8G nicht unterschreiten darf. Ist auch dieser Test positiv, erfolgt nun die Messung der Leinenlängen mittels Lasermesstechnik.

Bei der Trimmung der Leinen ist es uns ein großes Anliegen, dass die Werte nicht „nur“ im Normalbereich liegen. Die Trimmung soll sich, bestmöglich, an den Neuwerten orientieren.

Dies wird durch Veränderung der Einschlaufungen an den Leinenschlössern und/oder der Galerieleinen vorgenommen. Liegt eine oder mehrere Leinen außerhalb der erlaubten Grenzen so werden diese neu gefertigt.

Sind alle nötigen Korrekturen vorgenommen, bekommt der Schirm, nach einer Endkontrolle, den Checkstempel. Ein sicheres Fliegen ist somit wieder gewährleistet.

Preise

• Komplett Check (2 Jahres-Check + Retter packen + Gurtzeug-Check)
  (Bei Abgabe der gesamten Ausrüstung ist der Preis reduziert und der Gurtzeugcheck kostenlos inkludiert)
  Gleitschirm + Rundkappe + Gurtzeug
  

  € 219.-
  

• GLeitschirm + Kreuzkappe/ Roundsquare + Gurtzeug
  

  € 229.-
  

• Gleitschirm + Rogallo + Gurtzeug
  

   € 249.-

• Soloschirm:
  

  € 179,-

• Soloschirm mit Softschäkel:
  

  € 199,-

• Motorschirm:
  

  € 199,-

• Tandemschirm:
  

  € 199,-

• Tandemschirm mit Softschäkel:
  

  € 219,-